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Primera y única arma semiautomática que posee una culata que se puede desmontar o sustituir sin utilizar ninguna herramienta, incluso en la zona de caza, gracias a un innovador sistema de enganche
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Calibre
| Recámara | Cañón cm | Chokes | Banda | Peso |
12
12
| 76
76 | 61
66 | Slug
5 chokes Crio |
Ventilada | 3,1 kg
3,1 kg |
12
| 76 | 71 | 5 chokes Crio | Ventilada | 3,1 kg |
12
| 76 | 76 | 5 chokes Crio | Ventilada | 3,1 kg |
Vinci Comfortech Black.
Primera y única arma semiautomática que posee una culata que se puede desmontar o sustituir sin utilizar ninguna herramienta, incluso en la zona de caza, gracias a un innovador sistema de enganche. La culata, cuya empuñadura y picado se han rediseñado por completo, incorpora la nueva tecnología ComforTech Plus, evolución del famoso ComforTech, reconocido universalmente como el sistema más eficaz para lograr un pleno confort. El retroceso, las vibraciones y la reelevación del arma se reducen al mínimo. Las crestas y las cantoneras anatómicas de diferentes medidas aseguran la completa adaptabilidad del arma.
ComforTech PLUS
La culata:
Cuenta con el sistema ComforTech-Plus extensamente reconocido como el sistema de reducción del retroceso más eficaz.
Ventajas:
- Absorción máxima del retroceso.
- Elimina vibraciones.
- Evita la elevación de la boca del cañón, para una adquisición rápida del objetivo.
Free Floating Barrel
El cañón:
Cañón flotante sin anclaje, permitiendo así que el cañón oscile libremente.
Ventajas:
- Precisión superior.
- Rendimiento balístico sin igual.
- Diseño estructural idéntico a los cañones de rifle.
In-Line INERTIA DRIVEN SYSTEM
Perfecta distribución de las fuerzas, impecable balanceo, reducción al mínimo de la reelevación durante el disparo.
El sistema inercial In-Line Inertia Driven System de Benelli es un sistema operativo fiable, jamás diseñado hasta ahora.¿Por qué conformarse con la tecnología decimonónica? En el sistema In-Line Inertia Driven System los residuos de propelente quemado y los gases se expulsan fuera del cañón mediante un mecanismo más limpio. Otros sistemas poseen mecanismos, sistemas de conexión, cilindros y juntas tóricas muy pesados y complicados y, por lo tanto, más piezas por desmontar en el campo. Pero el mecanismo del sistema In-Line Inertia Driven System posee un único muelle gracias al cual es increíblemente simple, resistente y eficaz. El cañón forma un cuerpo único con la carcasa y trabaja de manera coaxial con el nuevo sistema de obturación In-Line Inertia Driven System. El obturador efectúa todo su ciclo de movimiento alineado con el cañón para lograr una perfecta distribución de las fuerzas y un impecable balanceo que, en consecuencia, reduce al mínimo el reelevamiento durante el disparo. Un equilibrio perfecto para una precisión jamás vista hasta ahora.